隨著經濟越來越開展，我過經濟記住越來越好，國民的旅游需求也雨來月旺盛，從而培養我過重點旅游城市節日人次越來越高，讓我們來看看旅游的西安車體廣告怎樣玩好點，據官方數據顯現，2018年上半年，國內旅游人數28.26億人次，比上年同期增長11.4%。其中，城鎮居民19.97億人次，增長13.7%；鄉村居民8.29億人次，增長6.3%。國內旅游收入2.45萬億元，比上年同期增長12.5%。在旅游開展體系中，城市既是的客源地，又是目的地，旅游城市也因而成為了旅游的根本單元和重要結點。

為了帶動當地旅游業的開展，各旅游城市充沛發掘旅游資源之余，也愈加注重城市旅游景區的對外宣傳。而在這個過程中，公交車身廣告成為宣傳城市旅游景區的主力軍。

普遍掩蓋優勢讓旅游景區聲名遠揚！

可以完成普遍抵達掩蓋是城市公交車身廣告作為活動媒介獨有的特性。城市公交網絡興旺，不同的公交車往來于各個街區之間，從一個站點挪動到另一個站點，行車過程中完成了廣告信息的有效傳送。相同的公交車身廣告隨同行車道路的變化途經各個特定場所：人口稠密的住宅小區、燈火輝煌的商業區、離市區有些間隔的工業區以及觀光區等等。公交車遍及城市的街頭巷尾，公交車身廣告因此能夠完成城市內廣告傳播普遍的抵達。

平面外型、近間隔接觸優勢讓旅游景區形象更生動！

公交車身廣告的平面外型，有利于城市旅游景區形象的展現。經過車頭、車身、車尾等多側面的、全方位的廣告展現，能夠傳達平面的、直觀的旅游景區形象，霎時吸收行人的留意力。此外，公交車身廣告還具有近間隔傳播的優勢。其他戶外媒體方式，如戶外 媒體、LED媒體，它們通常設置在樓體等建筑物上，位置較高，間隔行人較遠。雖然實踐的廣揭發布面積不小，但可視直觀面積大打折扣。由于視覺間隔遠，加上旅游景區形象廣告表現元素常常較為豐厚，因而，傳播效果很難得到 。

而城市公交線網交織，公交車穿越在街頭巷尾里，與受眾的間隔能夠用近在天涯來形容。此外，公交車身廣告的高度位置簡直與人們的視野平行，能夠將旅游景區信息近間隔的傳送給受眾，增加廣告的實踐抵達率。

投放周期長，曝光時間久讓旅游景區形象不得人心！

公交車身廣告傳播時間長且持續性較好。公交車身廣告投放周期至少為1個月，且超越八成以上的線路單程運營時間在１小時以上。它能普遍的接觸活動人口，在初次接觸時給受眾留下短暫的含糊印象，惹起受眾對廣告的短期留意，再次以高頻率的反復呈現使得受眾的記憶 時間得到加深，在隨后更屢次與車身廣告接觸中，受眾自但是然就會對廣告所傳達的旅游景區產生向往。